据台媒报导，台湾东北海域邻近的海底电缆日前产生四芯损坏。台湾“海巡署”研判，疑因一艘航经该海域的喀麦隆籍货轮“顺兴39”勾拖所形成的。

  担任监测该海缆的台湾通讯公司中华电信第一时间发动紧迫备援应变机制，成功改衔接至其他世界海缆站，使悉数客户服务于短时间内全数回到正常状况。尽管未导致十分严重损失，但台湾对外通讯设备的脆弱性却暴露无遗。

  中华电信相关工作人员称，受损的海底电缆归于“横太平洋快速海缆体系”中的一部分，这条衔接台湾与美国西岸的海底网络缆线由多国及区域电信业者具有，包含中国电信、中国联通、中华电信、美国AT&T、日本NTT以及韩国电信。

  台湾“海巡署”获报后调派船舶前往，要求该船回来基隆港外海承受查询，并完结搜证。但因海象欠安，该船无法久留后驶离，按原航程前往韩国釜山。台湾已与韩国联络，期望帮忙查询这艘船。

  台“海巡署”官员表明，尽管该船登记为坦桑尼亚籍，但其实就是在香港注册的杰扬交易有限公司一切，船上七名船员均为大陆人士，船主为香港籍。

  “海巡署”称，参阅上一年欧洲波罗的海海底电缆遭损坏等事情，从“顺兴39”的前史航迹研判，尚无法承认其真实目的，但不扫除“有大陆籍权宜轮施行灰色地带侵扰的可能性”，后续将把中华电信公司报案记载、雷达及飞行等事证，移交地检署侦查，追查有关人员刑事责任及补偿事宜。

  一名台湾安全官员在承受外媒采访时弥补道，“顺兴39”自上一年12月以来，就继续在台湾北部水域交织飞行。这样的飞行方法暗示，此次电缆受损并非单纯的事端。该官员说，涉入这类事情的船舶一般适当寒酸，鲜少从事商业活动。恰巧“顺兴39”的状况也很糟糕，相似那些俄罗斯影子舰队的船舶。

  以沈伯洋、陈冠廷为代表的民代宣称，这次事情与大陆晋级“灰色地带”作战必定有关，“极度影响台湾的安全”，主张台湾相关组织强化第一时间的应变，包含匡列重要电缆区域、阻拦登检且和谐带回拘留船舶等。

  籍民代陈玉珍则表明，查询的终究成果出炉前，不该胡乱指控为“灰色地带举动”，危害两岸关系，形成民众不必要的惊惧。

  这本来是一桩小事，原不致成为两岸关系中的热门，但是在当局的炒作下，依旧引起了不小的评论。有学者甚至扬言：“这已经是正式热战的前哨战，灰色地带的极限作战渐渐的开端，这是大陆对台湾进行“信息封闭作战”的演习。”

  这名学者介绍，台湾现在有14条对外的海底电缆，担任承载大部分的世界通讯，包含网络、电话、以及资料中心之间的数据传输。假如这些海缆悉数被大陆堵截，那么台湾的通讯将“危如累卵”，甚至沦为孤岛。所以他主张针对大陆的“封闭”，树立“树立战时路由与通讯架构”。

  从这次事情来看，岛内的“”分子总有些不可思议的“虐待妄想症”，凡是有点风吹草动，便立时诿过大陆，呈现出风声鹤唳草木皆兵的容貌。事实上大陆若是要堵截台湾的通讯，最少有不少于上百种方法，又何必如此讳饰作伪？岛上的“”与其成天胆战心惊，倒不如认清大势，改弦更张，早点回归祖国为妙。