这次台湾当局敏捷的出头进行回应，而在其回应中，更是专门点出了“并非由可疑船舶形成”。

  在台湾马祖这一个区域的海底原本是有3条海缆的，但其间一条在好久之前就现已停止使用。

  而马祖的通讯依托剩余的两条电缆保持，不只如此这两条海缆的衔接的区域也十分的要害。

  能够说这些道路的挑选不只考虑了地舆要素，还或许触及通讯安全和网络覆盖的战略考量，表现了提高离岛与本岛间通讯才能的决计。

  究竟作为一个四面环海的岛屿区域，台湾在通讯基础设施方面面对着共同的应战。

  而海底电缆成为衔接台湾与外界的生命线，关于保持世界通话和互联网衔接至关重要。

  这种依托凸显了海底通讯基础设施在现代社会中的重要性，也反映了岛屿经济体在全球化年代面对的特别问题。

  这种安置方法使得电缆简单遭到渔业活动的意外损坏，导致通讯中止的危险较高。

  相同的这一问题不只影响了通讯的稳定性，还或许对海洋生态和渔业活动形成潜在影响。

  跟着科技的前进，海底电缆的铺设技能有了明显提高，现代技能答应将电缆埋入海床之下，大幅度的降低了被外力损坏的或许性。

  这种改善不只提高了通讯网络的可靠性，还减少了对海洋环境和海洋活动的搅扰。

  而这两条海底地缆，一条在1月15日的时分呈现了毛病，而其还没有修好，别的一条在1月22日的时分，呈现了开裂。

  不过这也不是台湾第一次呈现海缆开裂的问题了，早在1月3日的时分，台湾基隆港外的一条海缆也呈现开裂。

  这一工作本应被视为一般的海上事端，却被某些人士过度解读，乃至上升到国家安全的高度。

  而海缆开裂自身便是一件十分正常的工作。就比方立陶宛和瑞典之间的一条海缆开裂，也引起了不少的争议工作。

  其时世界上不少的媒体都烘托，在波罗海域的多条海缆的开裂和俄罗斯有着不小的联系。

  然而在经过长达数月的查询之后，美欧官员进行回应，表明这些海缆的损坏，实际上和俄罗斯没有联系。

  要知道在有关方面在事端原因没有彻底查明的状况下，就急于将其归咎于所谓的“灰色地带”举动，这样的做法明显缺少客观根据。

  一起一些岛内的军事专家也对夸张事态的说法提出了质疑，以为这些言辞更像是毫无根据的阴谋论。

  那么，这次台湾海缆再次开裂的工作产生之后，台湾当局又是怎么回应？这次又会将海缆的开裂归咎到什么原因上？

  在当天就召开了记者发布会，在发布会上台湾“数位发展部”的部长回应到，经过选用各种的技能剖析后。

  发现在海缆开裂的当地，邻近并没再次呈现可疑的船舶，所以初步判断，这次的事端应该是海缆老化呈现的天然开裂现象。

  而台湾的海缆开裂，好像也渐渐的变成了了一个常态化的工作，从2019年开端，就不断地呈现受损的状况。

  此刻达到了36次之多，而海缆的开裂给当地的百姓日子也带来了极大的不方便。

  就拿马祖的两根海缆受损来说，当地的居民表明，现在只能依托微波设备接纳信号，一起这些信号强度也十分的弱。

  在接打电话的时分，总是会呈现中止的现象，而一些商家也表明，常常会呈现收不到付款的信息提示，给运营带来了很大的影响。

  不过修补的时刻也比较的长，大约需求一个月的时刻，现在宣告的是在2月底能够修正完结。

  这也就从另一方面代表着，由于这两条海缆受损，而日子遭遭到影响的台湾居民，这个新年期间都要处于弱小“失联”的状况中了。

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