记者日前参与国资委新闻中心主办的“走进新国企·智造我国”采访活动，实地看望上海振华重工长兴基地。

  一排无人驾驶的橙色小车正在智能扶引车(IGV)调试场所来回络绎，IGV怎样来完结无人驾驶引起了记者的重视。据了解，该IGV选用斗极卫星导航定位体系、激光雷达SLAM、视觉SLAM以及多传感器交融定位技能，让IGV可化身灵敏的“搬运工”，在码头堆场间自在络绎。

  振华重工在人机一体化智能体系方面不断探究。其柔性钣金智能车间创始了国内首条电缆托架主动生产线，其引入的机器人焊接、拼接和抓取技能处于世界领先水平，其主动料库和激光切开联动技能是公司初次推出的新技能。

  此外，振华重工先后试点建设了20个主动化作业站、智能化生产线和智能制作演示车间等，根本涵盖了根本的产品的要害制作流程和工序。其间，坐落南通振华重装的桥梁U肋板单元焊接机器人作业站，经过焊缝智能化盯梢技能，机器人能完结一切焊接作业，完结主动化焊接，单位产出节约人工72.5%，返修人工削减85%，一次报验合格率从95%提升至99%。

  据悉，未来振华重工将着力展开人机一体化智能体系转型顶层规划，环绕进程智能、配备智能两大中心要素，以高效率、低成本、短周期为方针，施行透明化的生产计划与进程管控，继续打造工业网络站点渠道，打通市场营销、研制规划、加工制作、交给及售后服务等价值链流程的数据和信息，建立起高度柔性、大局和谐、快速反应机制，打造契合振华特征的人机一体化智能体系新模式。