蜂巢能源是国内一家新兴的车用动力电池企业，它的前身是长城汽车的电池部门。从规模上看，蜂巢能源的出货量大概排在国内7-8位，但是从知名度上看，它恐怕仅次于宁德时代和比亚迪。一般来说，电池企业的客户都是主机厂，普遍比较低调。而蜂巢能源却努力当网红，总是率先发布各种新技术，试图在消费的人群体中建立起技术领先的形象，从而让更多车企选择蜂巢能源的电池。

  在发布会上，蜂巢能源宣布其品牌升级2.0战略，企业愿景是成为能源社会的伟大企业及创新领袖。必须得说这个愿景是挺远大的，这并非坏事，有目标才会有动力。

  同时，蜂巢能源宣布成立蜂巢资本，与社会资本国投招商签订战略合作协议，一期斥资20亿成立成长型和创新型两支基金，用来招募创新产业合作伙伴，为蜂巢能源的创新生态圈打造提供有力的资金支持。电池的技术非常负责，蜂巢能源自己的力量终究有限，对外投资能够有效利用更多的研发力量。

  在产品层面，蜂巢能源展出了多种新品，其中就包括4680规格的圆柱电池。它的规格与特斯拉的下一代电池相同，但是尚不清楚在材料方面与特斯拉有何区别。

  此外，蜂巢能源首次对外发布了其全新的快充技术和对应的电芯，第一代产品的充电倍率为2.2C，电量从20-80% 用时16分钟，今年年底就能量产；第二代产品的充电倍率为4C，电量从20-80% 用时10分钟，预计在2023年Q2量产。

  宝钢是国内最高端的钢铁企业之一，它并非典型的汽车供应商，但是其产品在高端汽车市场有不错的市场占有率。作为钢铁行业唯一的参展商，宝钢针对目前汽车行业“超高强度钢”泛滥的乱象提出了“吉帕钢”的概念，把高强度的门槛划在了吉帕级别（1GPa，即1000MPa）。

  宝钢是国内技术领先的钢铁企业，其车用超高强度钢的最高抗拉强度已达到了2000MPa。在宝钢的展台站，能够正常的看到各种不一样的钢材，还有汽车制作的完整过程中用到了各种先进的连接工艺。

  目前大部分车企都会宣传自己的新车上超高强度钢的比例很大，但是仔细一问，就会发现他们对“超高强度钢”的定义很模糊，甚至500MPa的钢材也算“超高强度钢”。有鉴于此，宝钢提出了“吉帕钢”的概念，意思是抗拉强度达到1吉帕（1GPa，即1000MPa）。宝钢此次还展出了采用吉帕钢的柔性电池包解决方案。

  这款电池包的边框、横梁、底板分别采取了了不同的材料，可以全面满足电池包对各项性能的需求。

  和国际巨头相比，中国的本土供应商在智能网联技术方面有一定的优势。车展期间，国内的汽车电子厂商德赛西威正式对外发布“smartSolution”（智慧出行解决方案），首次融合了智能座舱、智能驾驶、网联服务三大领域技术，为车主们创领更安全、舒适和高效的出行生活。

  四维图新是国内很多地图软件背后的数据提供者，引领了导航与位置服务行业的全流程标准化体系。在上海车展上，四维图新展示了一系列面向智慧出行行业解决方案以及最新成果。其中地图云平台、全新无人驾驶整体解决方案和智能座舱芯片首次对外亮相。

  在此次上海车展上，大疆车载首次亮相，正式公开宣布进军自动驾驶领域。我们当然也很关注大疆的动作，后面会有专门的文章进行解读。

  编辑点评：对于零部件供应商而言，“拥抱变化”不单单是一句口号，更是一个警钟。十年之后，汽车的销量没准还会增加，但是很多汽车品牌和零部件厂商可能就此消亡了。从此次车展上，我们大家可以看到零部件巨头都在积极拥抱变化，试图在智能电动汽车领域确立自己的优势业务。变化也会带来机遇，中国的零部件企业包袱少、转型快，更不可思议的是很多企业就是为下一个时代而生的。未来十年，零部件行业是老巨头稳坐江山，还是新势力强势称王？欢迎在评论区发表你的看法。

  高山智驾版外观与现款基本一致，仅在车顶增加激光雷达，配合无图方案，提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计

  网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。

  有下订零跑C16的用户在零跑汽车官方App查看订单时发现：C16增程版疑似售价为15.58万元。该车定位大6座SUV，除车宽外均比竞品比亚迪唐更大，配备近百项豪华配置，将于6月上市并开启交付。

  日前网上车市获悉，铃木推出了吉姆尼五门特别版车型，新车将命名为吉姆尼XL Heritage，目前已在澳大利亚市场开启预售，市场售价为36,490澳元（约合人民币17.6万元），并限量生产500台供消费者选购。另据品牌电气化转型规划显示，铃木将在今年首次推出吉姆尼纯电动版车型，后期有望通过平行进口形式导入国内市场销售。

  网上车市了解到，领克新03已完成变更扩展申报，新车或将于8月上市。新03新增电动尾翼（选装），车内换装大尺寸悬浮中控屏，升级LYNK Flyme Auto车机系统，并有望搭载自研7nm“龍鹰一号”芯片，算力大幅度的提高，操作体验更流畅。