近来，宇通公司成功完结了国内初次专用校车座椅磕碰实验，此次实验全程以动态模仿磕碰实验方法真实地反映座椅对学童的安全维护，创始了国内校车座椅动态磕碰的先河。 业界有经历的人指出，宇通校车初次的座椅磕碰实验的成功，填补了职业空白。宇通校车选用骨架车身装备高强度的优质钢材，特别是对学童座椅及安全带束缚体系、护栏等关键部位施以缓冲吸能规划，在抗弯、抗扭、抗拉强度及车体防撞吸能性上的体现高于同级别校车。

  近来，宇通公司成功完结了国内初次专用校车座椅磕碰实验，此次实验全程以动态模仿磕碰实验方法真实地反映座椅对学童的安全维护，创始了国内校车座椅动态磕碰的先河。

  业界有经历的人指出，宇通校车初次的座椅磕碰实验的成功，填补了职业空白。宇通校车选用骨架车身装备高强度的优质钢材，特别是对学童座椅及安全带束缚体系、护栏等关键部位施以缓冲吸能规划，在抗弯、抗扭、抗拉强度及车体防撞吸能性上的体现高于同级别校车。